Hero VIDA Project VXZ इलेक्ट्रिक बाइक EICMA 2026 में पेश हुई। जानिए इसके स्पोर्टी डिजाइन, बेल्ट ड्राइव, डिजिटल डिस्प्ले, संभावित 188KM रेंज और लॉन्च डिटेल्स।
- EICMA 2026 में पेश हुई Hero VIDA VXZ, नए कलर में दिखा शानदार लुक
- स्ट्रीटफाइटर डिजाइन और अग्रेसिव फ्रंट लुक
- पेट्रोल बाइक जैसा डिजाइन, लेकिन फ्यूल टैंक की जगह मिलेगा चार्जिंग पोर्ट
- बेल्ट ड्राइव सिस्टम से पिछले पहिये तक पहुंचेगी मोटर की पावर
- USD फोर्क सस्पेंशन और दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक
- बड़े डिजिटल डिस्प्ले में मिलेंगे स्पोर्ट और पार्किंग मोड जैसे फीचर्स
- 80 फीसदी बैटरी पर 150KM की रेंज, फुल चार्ज पर 188KM का अनुमान
- Hero VIDA VXZ की कीमत और लॉन्च डेट का इंतजार
Hero VIDA Project VXZ Electric Bike: इलेक्ट्रिक बाइक के बाजार में अब मुकाबला केवल ज्यादा रेंज तक सीमित नहीं रह गया है। ग्राहक अब स्पोर्टी डिजाइन, बेहतर स्पीड, आधुनिक टेक्नोलॉजी और प्रीमियम फीचर्स वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल भी पसंद कर रहे हैं। इसी को ध्यान में रखते हुए Hero MotoCorp ने अपनी नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल VIDA Project VXZ को EICMA 2026 में पेश किया है। अमेरिकी कंपनी Zero Motorcycles के साथ मिलकर विकसित की जा रही इस बाइक में स्पोर्टी स्ट्रीटफाइटर डिजाइन, बेल्ट ड्राइव सिस्टम, USD फोर्क सस्पेंशन और बड़ा डिजिटल डिस्प्ले दिया गया है। खास बात यह है कि इसके डिस्प्ले पर 80 फीसदी बैटरी चार्ज होने पर 150 किलोमीटर की अनुमानित रेंज दिखाई गई। इस आधार पर फुल चार्ज पर इसकी संभावित रेंज करीब 188 किलोमीटर हो सकती है। हालांकि, कंपनी ने अभी आधिकारिक रेंज की पुष्टि नहीं की है।
EICMA 2026 में पेश हुई Hero VIDA VXZ, नए कलर में दिखा शानदार लुक
नई दिल्ली। भारतीय दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी Hero MotoCorp इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत करने की तैयारी कर रही है। इसी कड़ी में कंपनी ने अपनी नई इलेक्ट्रिक बाइक Hero VIDA Project VXZ को अंतरराष्ट्रीय मोटरसाइकिल शो EICMA 2026 में पेश किया है।
इस इलेक्ट्रिक बाइक को पहली बार EICMA 2025 में प्रदर्शित किया गया था। अब कंपनी ने इसे नए रंग और कुछ बदलावों के साथ दोबारा पेश किया है। इस बार बाइक पिंक और पर्पल कलर कॉम्बिनेशन में नजर आई, जो इसे काफी आकर्षक और प्रीमियम लुक देता है।
इस बाइक को अमेरिकी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल निर्माता Zero Motorcycles के साथ मिलकर विकसित किया जा रहा है। कंपनी का उद्देश्य ऐसी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल तैयार करना है, जो पारंपरिक पेट्रोल बाइक जैसा राइडिंग अनुभव देने के साथ आधुनिक इलेक्ट्रिक टेक्नोलॉजी से भी लैस हो।
स्ट्रीटफाइटर डिजाइन और अग्रेसिव फ्रंट लुक
Hero VIDA Project VXZ का सबसे आकर्षक पहलू इसका स्पोर्टी डिजाइन है। बाइक को स्ट्रीटफाइटर मोटरसाइकिल जैसा लुक दिया गया है। इसके फ्रंट में एंगुलर डिजाइन वाला प्रोजेक्टर हेडलैंप मिलता है, जिसके चारों तरफ चौड़ा लाइटिंग सेटअप दिया गया है।
हेडलैंप के ऊपर छोटा टिंटेड फ्लाईस्क्रीन लगाया गया है। इसके अलावा बाइक में चौड़ा हैंडलबार और बड़ा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर देखने को मिलता है।
बाइक के बॉडी पैनल पर पिंक और पर्पल रंगों का इस्तेमाल किया गया है। वहीं, ब्लैक फ्रेम और मैकेनिकल पार्ट्स इसके स्पोर्टी लुक को और बेहतर बनाते हैं। इसके साइड पैनल कुछ हद तक ट्रांसपेरेंट रखे गए हैं, जिन पर Project VXZ की बैजिंग भी दी गई है।
कुल मिलाकर इसका डिजाइन उन ग्राहकों को आकर्षित कर सकता है, जो इलेक्ट्रिक बाइक में भी स्पोर्टी और मस्कुलर लुक चाहते हैं।
पेट्रोल बाइक जैसा डिजाइन, लेकिन फ्यूल टैंक की जगह मिलेगा चार्जिंग पोर्ट
VIDA VXZ का ऊपरी हिस्सा देखने में पारंपरिक पेट्रोल मोटरसाइकिल के फ्यूल टैंक जैसा दिखाई देता है। हालांकि, इसमें पेट्रोल टैंक नहीं दिया गया है। इसी हिस्से में इलेक्ट्रिक बाइक का चार्जिंग पोर्ट मौजूद है।
कंपनी ने EICMA 2026 में पहली बार इसके चार्जिंग सिस्टम की झलक भी दिखाई है। ऊपरी पैनल खोलने पर चार्जिंग इनलेट दिखाई देता है, जिसे हिंज वाले कवर से बंद किया जा सकता है।
बाइक में राइडर और पीछे बैठने वाले व्यक्ति के लिए अलग-अलग सीट दी गई हैं। इसका टेल सेक्शन पीछे की तरफ उठा हुआ है, जबकि पतला टेल लैंप इसे स्पोर्टी लुक देता है।
हालांकि, कंपनी ने अभी तक इसके चार्जिंग स्टैंडर्ड, ऑनबोर्ड चार्जर की क्षमता और फुल चार्ज होने में लगने वाले समय की जानकारी नहीं दी है।
बेल्ट ड्राइव सिस्टम से पिछले पहिये तक पहुंचेगी मोटर की पावर
Hero VIDA Project VXZ में बेल्ट ड्राइव सिस्टम दिया गया है। इसमें मोटर की पावर पिछले पहिये तक पहुंचाने के लिए चेन की जगह बेल्ट का इस्तेमाल किया गया है।
इलेक्ट्रिक मोटर को स्विंगआर्म के पिवट के पास लगाया गया है। बाइक के बीच और निचले हिस्से में बड़ा फिन वाला एनक्लोजर भी देखने को मिलता है, जिसमें बैटरी और अन्य इलेक्ट्रिक कंपोनेंट्स मौजूद हैं।
बेल्ट ड्राइव सिस्टम का फायदा यह है कि इसमें पारंपरिक चेन ड्राइव की तुलना में कम रखरखाव की जरूरत पड़ सकती है। इसके अलावा यह राइडिंग के दौरान कम आवाज और स्मूद पावर ट्रांसमिशन देने में मदद कर सकता है।
हालांकि, कंपनी ने अभी इलेक्ट्रिक मोटर की पावर, टॉर्क और अधिकतम स्पीड का खुलासा नहीं किया है।
USD फोर्क सस्पेंशन और दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक
Hero VIDA VXZ में बेहतर राइडिंग और हैंडलिंग के लिए आधुनिक हार्डवेयर दिया गया है। इसके फ्रंट में अपसाइड डाउन (USD) फोर्क सस्पेंशन मिलता है, जबकि पीछे की तरफ मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है।
बाइक में अलॉय व्हील्स के साथ खास डिजाइन वाले टायर लगाए गए हैं। इसके अलावा दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। फ्रंट ब्रेक में ByBre ब्रांड का कैलिपर दिखाई देता है।
बाइक में ABS सिस्टम से जुड़े हार्डवेयर के संकेत भी देखने को मिले हैं। इसके फ्रंट व्हील में ABS के लिए टोन रिंग दिखाई देती है। डिस्प्ले पर ट्रैक्शन कंट्रोल से जुड़े संकेत भी मौजूद हैं।
हालांकि, कंपनी ने अभी व्हील साइज, सस्पेंशन ट्रैवल, सीट हाइट, ग्राउंड क्लीयरेंस और बाइक के कुल वजन की जानकारी साझा नहीं की है।
बड़े डिजिटल डिस्प्ले में मिलेंगे स्पोर्ट और पार्किंग मोड जैसे फीचर्स
Hero VIDA Project VXZ में बड़ा कलर डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इस स्क्रीन पर बाइक से जुड़ी कई महत्वपूर्ण जानकारियां दिखाई देती हैं।
डिस्प्ले पर Sport राइडिंग मोड, पार्किंग फंक्शन, बैटरी की स्थिति और अनुमानित ड्राइविंग रेंज जैसे फीचर्स देखने को मिले हैं। इसके अलावा बाइक की सेटिंग्स को भी इसी स्क्रीन के माध्यम से कंट्रोल किया जा सकता है।
इसके स्विचगियर में डायरेक्शन कंट्रोल, हैजार्ड लाइट बटन और राइडिंग मोड सेलेक्टर दिया गया है। बाइक में SOS बटन भी दिखाई दिया है, जो इमरजेंसी के समय उपयोगी हो सकता है।
डिजिटल डिस्प्ले पर ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल से जुड़े सिंबल भी मौजूद हैं। इससे संकेत मिलता है कि कंपनी इस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में कई आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक सेफ्टी और राइडिंग फीचर्स देने की तैयारी कर रही है।
80 फीसदी बैटरी पर 150KM की रेंज, फुल चार्ज पर 188KM का अनुमान
Hero VIDA Project VXZ की रेंज को लेकर भी काफी चर्चा हो रही है। EICMA 2026 में प्रदर्शित बाइक के डिजिटल डिस्प्ले पर बैटरी 80 फीसदी चार्ज दिखाई गई थी। इसी दौरान स्क्रीन पर अनुमानित ड्राइविंग रेंज 150 किलोमीटर दर्ज थी।
यदि इस आंकड़े के आधार पर गणना की जाए तो 100 फीसदी बैटरी चार्ज होने पर बाइक की अनुमानित रेंज करीब 187.5 से 188 किलोमीटर हो सकती है।
हालांकि, यह कंपनी की ओर से घोषित आधिकारिक रेंज नहीं है। वास्तविक रेंज बाइक की बैटरी क्षमता, राइडिंग मोड, स्पीड, सड़क की स्थिति, मौसम और राइडिंग स्टाइल पर निर्भर करेगी।
Hero MotoCorp ने अभी तक इसकी बैटरी क्षमता, बैटरी केमिस्ट्री और वास्तविक ड्राइविंग रेंज का आधिकारिक खुलासा नहीं किया है।
Hero VIDA VXZ की कीमत और लॉन्च डेट का इंतजार
Hero MotoCorp ने VIDA Project VXZ को अंतरराष्ट्रीय मंच पर पेश कर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सेगमेंट में अपनी भविष्य की रणनीति का संकेत दिया है। हालांकि, अभी यह स्पष्ट नहीं है कि कंपनी इस बाइक को भारत में कब लॉन्च करेगी।
फिलहाल कंपनी ने इसकी कीमत, प्रोडक्शन वर्जन और बिक्री शुरू होने की तारीख से जुड़ी जानकारी साझा नहीं की है।
मोटर की पावर, बैटरी क्षमता, टॉप स्पीड और चार्जिंग टाइम जैसे महत्वपूर्ण स्पेसिफिकेशन भी सामने आना बाकी हैं।
यदि कंपनी इसे करीब 188 किलोमीटर की संभावित रेंज और आधुनिक फीचर्स के साथ प्रतिस्पर्धी कीमत पर लॉन्च करती है, तो यह प्रीमियम इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में एक अहम विकल्प बन सकती है।
फिलहाल ग्राहकों को Hero VIDA Project VXZ की आधिकारिक लॉन्च डेट, कीमत और फाइनल स्पेसिफिकेशन का इंतजार करना होगा।
